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　　近年来，益阳市建立市县领导亲自挂帅、交通部门具体负责、项目专班落实的项目建设责任体系，市、县两级共安排16名县级以上领导联系重点交通项目，组建项目专班全程跟进，全年召开项目建设调度会15次，现场调度20余次，有力有序推进了年度13个干线公路、6个水运项目和32个客货站场建设。

　　一是高位推动抓落实。今年以来，市委书记、市长深入区县督导问效，年初，分管副市长带队逐县调度前期工作及年度任务情况。按照工作跟着项目走的思路，对年度13个重点干线公路建设项目和9个干线公路前期工作项目，均实行“一年一目标、一季一计划、一项目一档案”的全程制度化调度管理制度。针对项目建设难点问题，分管副市长乐运成逐个项目调度进展，集中解决了一批拖而未决的问题。

　　二是创造条件上项目。协调相关部门深入研究国土、财政政策，在用足用好年度项目用地指标、部省补助资金的基础上，抢抓国土空间控制规划编制机遇，及早谋划求突破，《益阳市普通国省道国土空间控制规划》已获批，为交通项目预留了通道，纳入“十四五”规划的44个项目和中长期可能实施的项目已全部纳入国土空间规划，做好项目储备。

　　三是部门联动破障碍。主动上门与国土、环保、林业等部门建立有机联动，定期召开会议研究破解国土空间规划、生态红线、自然保护地、水产种质资源等交通建设限制性因素，通过多部门协同，在政策范围内尽最大可能为交通建设项目“让行”。